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“还是落后了”

埃文斯看着赛道上这一幕,下意识的开口说了句。

他来自赛车最为顶尖的英国,自然对于巴顿这名英国车手熟悉无比。

如果说有些f1车手是神经刀那种,跑的上限很高,下限也很崩盘,那么巴顿就是一条水平线。

他很少会在单圈里面,像塞纳或者舒马赫那样跑出神之一圈,各种打破赛道记录,后人无法超越什么的。

但是巴顿同样不会在某场赛事中突然拉垮,一落千丈被甩到后面。始终稳定进入积分区,依靠厚积薄发赢取最后的胜利,就是属于巴顿的特色。

这里面跟他恰好相反的,可能就是后世莲花车队罗曼·格罗斯让这种。

作为一名实力不怎么突出的车手,并且还是在排名靠后的弱势车队,牛逼的时候却能经常登上领奖台,比如13年他的巅峰期。

而拉垮的时候,那真是在赛道上开的一塌糊涂,动不动就各种撞车事故,甚至就连暖胎圈都能做到撞墙,简直让人有些“惊为天人”。

所以格罗斯让拥有一个“格大旗”的外号,原本获得的原因,是13年莲花车队欠薪,基米·莱科宁跟车队闹翻出走,然后格罗斯让表示会扛起车队的大旗。

事实上他在13年也确实做到的,只不过后来人们发现,这家伙不单单只会扛起车队大旗,还会扛起赛道上的黄旗、红旗、黑旗等等(表示不同事故级别),所以就坐实了“格大旗”的头衔,

相比较赛道神经刀,巴顿这种稳定流车手,其实是“弱者”最难对付的。

除非你能做到硬实力比他高,否则永远都别想找到他的失误跟漏洞,创造奇迹赢下比赛。

而赛道神经刀,可能会遥遥领先,也有很大可能自己玩砸,把胜利拱手让人!

“落后不是正常的吗?埃文斯,难道你心里面也有了向北君能赢的奢望?”

旁边的伊藤源治听到后,有些惊讶的回了一句。

对于一名数据分析师来说,情感从来都无法左右理智思维,哪怕林向北是自己车队的车手。所以伊藤源治没有对战胜巴顿,抱有任何的希望。

并且伊藤源治还很清楚,这位英国首席技师,同样不看好林向北能赢。

既然早就有心理准备,为什么还会说出这样被情绪所主导的话语?

面对伊藤源治的质问,埃文斯脸色有些微变,不过很快他会恢复那种老式英伦派

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